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Nueva Ley publicada en el Diario Oficial de la Federación el 30 de diciembre de 1996 La Ley Federal del Impuesto sobre Automóviles Nuevos regula un impuesto federal indirecto que grava la enajenación e importación definitiva de automóviles nuevos en territorio nacional. Su finalidad es establecer un mecanismo de recaudación específico vinculado al mercado automotriz, al tiempo que permite al Estado obtener ingresos derivados del consumo de bienes duraderos de alto valor económico. La Ley define como sujetos obligados al enajenante del vehículo y, en el caso de importación definitiva, al importador, quienes deben calcular y enterar el impuesto conforme a las disposiciones aplicables. El impuesto se causa en el momento de la enajenación al consumidor final o al realizarse la importación definitiva, lo que asegura su cobro en etapas claramente identificables de la cadena comercial. El ordenamiento establece la base gravable y las tarifas progresivas aplicables, las cuales se determinan con base en el precio de venta del automóvil, considerando rangos de valor que incrementan la carga fiscal conforme aumenta el precio del vehículo. Asimismo, prevé reglas específicas para la determinación del impuesto tratándose de descuentos, bonificaciones, promociones y operaciones entre partes relacionadas. La Ley contempla exenciones y supuestos no gravados, como ciertos vehículos destinados a usos específicos, así como disposiciones especiales para el tratamiento fiscal de automóviles eléctricos, híbridos o con tecnologías de menor impacto ambiental, conforme a la política fiscal vigente. También establece obligaciones formales relacionadas con la declaración, pago y comprobación del impuesto ante la autoridad fiscal. En su conjunto, la Ley Federal del Impuesto sobre Automóviles Nuevos constituye un instrumento relevante del derecho fiscal sectorial, al regular una contribución específica vinculada a la industria automotriz y al consumo interno. Su aplicación incide tanto en la recaudación federal como en el comportamiento del mercado, influyendo en los precios finales de los vehículos y en las decisiones de compra de los consumidores.
TEXTO VIGENTE
Última reforma publicada Diario Oficial de la Federación 12 de noviembre de 2021
Cantidades actualizadas por Resolución Miscelánea Fiscal Diario Oficial de la Federación 28 de diciembre de 2025
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